Кузвоной ремонт и покраска авто Тойота Кемри (2007)

На нашу станцию технического обслуживания поступил автомобиль Toyota Camry 2007 года выпуска (кузов V40), пострадавший в дорожно-транспортном происшествии. В результате столкновения повреждения получила передняя часть кузова.

Основной удар пришелся на правую часть переднего бампера, что привело к его значительной деформации. Также серьезно пострадало правое переднее крыло — наблюдаются многочисленные вмятины и нарушение геометрии крепежных элементов.

Объем работ:

Замена переднего бампера (лицензия TYG)
Замена правой форсунки омывателя фар (SAT)
Замена крышки форсунки омывателя (оригинал)
Замена правой решетки под противотуманку (оригинал)
Рихтовка правого переднего крыла
Покраска и полировка новых элементов
Окончательная сборка и регулировка зазоров

Особенности ремонта:

Сохранение родного крыла благодаря качественной рихтовке
Ручное изготовление отверстий под парктроники
Тщательная подгонка всех элементов перед покраской
Комплексная полировка для выравнивания оттенков
Срок выполнения работ — 8 дней (включая ожидание запчастей)

В ходе диагностики определены следующие детали, подлежащие замене:

Клиент принял решение не менять правое крыло, а восстановить его, так как повреждения позволяют провести рихтовку без потери прочности.

На схеме отмечены:

Передний бампер — видны точки крепления, отверстия под патронники и омыватели.
Решетка ПТФ (правая) – крепление к бамперу и форма сопряжения с фарой.

После замены этих элементов будет выполнена регулировка зазоров и проверка работы омывателей. Далее — подготовка к покраске и окончательная сборка.

№5219A Бампер передний.

№ 52127D Облицовка противотуманной фары правая.

№85207A Форсунка омывателя фары правая.

№ 85044 Крышка форсунки омывателя фары.

Бампер передний.

Бампер клиент заказал по лицензии производства TYG.

Замена переднего бампера.

Новый передний бампер производства TYG был успешно установлен. Деталь имеет все необходимые отверстия под омыватели фар, однако отверстия под парктроники отсутствовали. Нашему мастеру пришлось вручную разметить и аккуратно вырезать места для датчиков парковки, после чего тщательно обработать кромки.

Замена форсунки омывателя фары.

Параллельно выполнена замена правой форсунки омывателя фар. Клиент выбрал лицензионный аналог производства SAT, который полностью совместим с системой омыва, но при этом значительно дешевле оригинала (экономия составила около 40%). Качество детали соответствует всем требованиям.

Все работы проведены с соблюдением технологических норм. После установки проверена работа всех систем — омыватели фар и парктроники функционируют штатно. Геометрия передней части кузова полностью восстановлена до заводских параметров. Клиент доволен результатом и сэкономленными средствами.

Для замены крышки форсунки омывателя фар выбран оригинальный компонент, так как он поставляется уже окрашенным в цвет автомобиля. Это позволяет избежать дополнительных малярных работ и гарантирует идеальное совпадение оттенка.

Правая решетка бампера с отверстием под противотуманную фару также заменена на оригинальную деталь. В данном случае разница в цене с лицензионным аналогом оказалась незначительной, поэтому было принято решение в пользу оригинального комплектующего для полного соответствия заводским стандартам.

Оба элемента установлены с соблюдением всех технологических зазоров и креплений. После монтажа проверена корректная работа противотуманной фары и системы омывателей. Клиент доволен результатом – передняя часть автомобиля восстановлена до первоначального состояния.

Рихтовка переднего левого крыла.

Перед установкой нового бампера потребовалось восстановить геометрию переднего правого крыла. Наши мастера выполнили рихтовочные работы для обеспечения правильного прилегания всех элементов.

Крыло было аккуратно выровнено, что позволило достичь оптимальных зазоров по всему периметру сопряжения с бампером. Параллельно проверили основные точки крепления, чтобы убедиться в сохранении правильной геометрии кузова после удара.

Примерка переднего бампера.

Бампер аккуратно накинули на крепежные места, чтобы проверить:

Правильность прилегания к отрихтованному крылу
Равномерность зазоров по всему периметру
Совпадение всех точек крепления

После удачной примерки сняли бампер для доработки. Аккуратно разметили и просверлили отверстия под парктроники, обработали кромки. Проверили посадку датчиков — всё стало идеально. Теперь бампер готов к покраске и окончательной установке.

Отверстия под парктроники готовы. Небольшие заусенцы по краям не критичны — каждое отверстие полностью закроется декоративным кольцом парктроника (с запасом 3 мм по диаметру).