Кузовной ремонт Renault Sandero 2015 года
На нашу станцию технического обслуживания поступил Renault Sandero 2015 года выпуска. Владелец автомобиля попал в неприятную ситуацию на трассе, сбив собаку. Машина была доставлена к нам 20 декабря.
Особенности случая:
- Пробег автомобиля составляет всего 35 000 км
- Повреждения классифицированы как средней тяжести
- Клиент настаивал на завершении работ до новогодних праздников
После оценки объема работ и возможностей нашей мастерской, мы приняли решение взяться за этот срочный заказ, несмотря на праздничный период. Наши специалисты готовы приложить все усилия для качественного восстановления автомобиля в сжатые сроки.
Объем работ:
- Ремонт (правка) усилителя переднего бампера
- Ремонт нижней балки под радиатор (поперечины)
- Замена следующих деталей:
- Бампер передний (PULO)
- Подкрылок передний правый (TYG)
- Ресница под фару правая (оригинал Renault)
- Противотуманная фара правая
- Решетка под противотуманную фару правую (PULO)
- Решетка в бампер нижняя (оригинал Renault)
- Хромированные ободки для решеток (доп. опция)
- Покраска новых деталей
- Сборка передней части автомобиля
Особенности ремонта:
- Срочный ремонт в предпраздничный период (срок выполнения 10 дней)
- Принято решение о ремонте (а не замене) внутренних элементов кузова
- Комбинация оригинальных и лицензионных запчастей:
- Оригинал: решетка бампера, ресница под фару
- Лицензия: бампер (PULO), подкрылок (TYG)
- Дополнительная установка хромированных элементов по желанию клиента
- Сохранение заводских крепежных элементов (клипс, пистонов)
Замена бампера Рено Сандеро.
После демонтажа переднего бампера обнаружились характерные скрытые повреждения. Кронштейны крепления бампера оказались деформированы, а крепления радиаторной решетки повреждены. Отмечено незначительное смещение элементов системы охлаждения и трещины в зоне буксировочных проушин.
Дополнительно выявлены разрывы креплений противотуманных фар, деформация усилителя бампера и повреждение воздуховодов системы вентиляции. Такие скрытые дефекты типичны при столкновениях с животными и требуют профессионального восстановления.
При детальном осмотре обнаружена деформация нижней балки под радиатором (поперечины). Для Петра Васильевича это стало неожиданностью, так как дополнительные расходы на замену этих элементов не планировались.
Наш мастер-кузовщик, оценив степень повреждений, принял решение восстановить геометрию существующих деталей без замены.
Детали под замену:
- Бампер передний
- Подкрылок передний правый
- Ресница под фару правая
- Противотуманная фара правая
- Решетка под противотуманную фару правую
- Решетка в бампер нижняя
Клиент выразил желание установить хромированные накладки на решетки противотуманных фар, которые отсутствовали в базовой комплектации его автомобиля. Мы выполнили его пожелание:
- Подобраны оригинальные хромированные элементы, совместимые с моделью Sandero 2015 года
- Проведена примерка и подгонка деталей
- Выполнен монтаж с соблюдением всех технологических требований
Рассмотри эти детали на схемах.
На этой схеме мы видим бампер в разборе да каждого винтика. Под замену идут позиции под номерами:
- №1. Облицовка переднего бампера
- №3. Решетка в бампер нижняя
- №31. Решетки под противотуманные фары (нам нужна только правая)
- №32. Хромированные ободки на решётки под противотуманные фары
Переходим к следующим узлам деталей кузова.
На этой схеме нам нужен только подкрылок правый. Он расположен под №2 – подкрылок правый.
№14. Ресничка под фару правая.
№1. Противотуманная фара правая.
Несмотря на стандартные сроки поставки запчастей (5-7 рабочих дней), нам удалось получить все необходимые детали вовремя.
В ходе согласования работ клиент принял решение сэкономить на переднем бампере, отказавшись от оригинальной детали в пользу более доступного варианта. Мы заказали качественный аналог от испанского производителя PULO, хорошо зарекомендовавшего себя на рынке.
Правый подкрылок мы заказали у лицензионного производителя TYG, известного своей надежностью и соответствием оригинальным технологиям. Эта деталь традиционно отличается хорошим качеством материалов и точностью изготовления.
При монтаже подкрылка особое внимание уделили герметичности соединений и антикоррозийной обработке. Все крепления выполнены с соблюдением заводских стандартов прочности.
Оба производителя — и PULO, и TYG — давно заслужили доверие на рынке автозапчастей как поставщики качественных аналогов оригинальных деталей.
Решетка в бампер нижняя центральная. Выпускается пока только в оригинале Renault.
Для полного восстановления передней части автомобиля потребовалась замена правой реснички под фару. В отличие от других деталей, этот элемент доступен только в оригинальном исполнении от производителя Renault.
Подготовка к финальному этапу ремонта.
Все необходимые запчасти успешно поступили в нашу мастерскую, включая оригинальную ресничку под фару от Renault. Это означает, что мы готовы перейти к завершающей стадии работ.
Покрасочные работы уже начаты — передний бампер испанского производства PULO был качественно окрашен в цвет кузова. Предварительный результат выглядит отлично: цвет полностью совпадает с оригинальным покрытием автомобиля, поверхность ровная без дефектов.
На текущий момент успешно установлена правая ресничка под фару и собрана основная решетка радиатора. Однако процесс сборки еще не завершен полностью.
Отсутствующие элементы:
- Нижняя решетка бампера
- Решетки под противотуманные фары
- Хромированные накладки
Эти детали ожидаются в ближайшее время. Как только они поступят, наши мастера оперативно завершат финальную сборку передней части автомобиля.
Параллельно продолжается проверка и регулировка всех зазоров, чтобы гарантировать идеальное прилегание всех элементов кузова после полной сборки.
Замена решетки бампера Рено Сандеро.
Замена подкрылка Рено Сандеро.
Установка нового бампера.
Монтаж нового бампера — ответственный этап, который покажет качество выполненных кузовных работ и соответствие лицензионной детали оригиналу.
Новый бампер установлен с соблюдением всех заводских параметров. Зазоры между элементами кузова полностью соответствуют оригинальным значениям как с левой, так и с правой стороны. Особенно порадовала точность подгонки лицензионного бампера PULO — все крепления совпали идеально.
Дополнительные хромированные элементы, установленные по желанию клиента, органично вписались в общий вид автомобиля. Владелец отметил, что его Sandero теперь выглядит даже лучше, чем до аварии.
На этом ремонт можно считать успешно завершенным. Автомобиль готов к возвращению владельцу в преддверии новогодних праздников, как мы и обещали.
