Добрый день, уважаемые автовладельцы! Коррозия кузова — настоящий бич для автомобилей в нашем климате. Сегодня к нам поступил Renault Scenic 2001 года рестайлинговой версии — наглядный пример этой проблемы. Несмотря на солидный возраст, машина полностью исправна технически, но кузов требует серьезного внимания.
У этого французского автомобиля, как и у многих других, есть характерные проблемные зоны. Основные очаги коррозии обнаружились на задних арках и порогах. Интересно, что производитель в рестайлинге устранил одну из главных бед предыдущей версии — заменив передние металлические крылья на пластиковые, что полностью решило проблему их ржавления.
В нашем случае потребовалась работа с левым и правым порогами, а также задними арками. Мы проводим полную вырезку пораженных участков с последующей антикоррозийной обработкой и качественной покраской. Такой подход позволяет не просто замаскировать, а действительно устранить проблему, продлив жизнь автомобиля на долгие годы.
Главное — не откладывать решение таких проблем. Своевременный качественный ремонт кузова сохранит ваше авто в отличном состоянии, даже если ему уже немало лет. Ведь хорошая машина — это не только новое, но и то, что мы бережем и восстанавливаем с душой.
Объем работ:
- Замена левого порога (бренд Potrykus)
- Замена задней левой арки (бренд Potrykus)
- Замена правого порога (бренд Potrykus)
- Замена задней правой арки (бренд Potrykus)
- Вырезка проржавевших элементов
- Вварка новых деталей
- Полная покраска замененных элементов
Особенности ремонта:
- Использование качественных польских комплектующих Potrykus
- Точное соответствие заводским формам (не самогиб)
- Полноценная замена проржавевших элементов (не локальный ремонт)
- Профессиональная сварка новых деталей
В данном ремонте мы заменяем четыре ключевых элемента кузова: левый и правый пороги, а также левую и правую задние арки. Для восстановления используем детали польского производителя Potrykus — проверенного бренда, с которым мы сотрудничаем уже давно.
Эти элементы полностью соответствуют оригиналу — заводская штамповка точно повторяет все изгибы и геометрию родных деталей (это не самогиб, а качественные штампованные элементы). Такой подход гарантирует идеальную посадку и сохранение заводских характеристик кузова.
Под замену идут детали:
Срезаем старые детали и ввариваем новые.
Renault Scenic полностью готов после качественного кузовного ремонта. Мы оперативно заменили проблемные пороги и арки на оригинальные по геометрии детали от проверенного польского производителя Potrykus. Все работы — от вырезки пораженных участков до финальной покраски — выполнены с соблюдением технологий и заняли всего 5-7 дней.
Теперь автомобиль не только выглядит как новый, но и получил надежную защиту от дальнейшей коррозии. Благодаря использованию штампованных элементов вместо самогиба, кузов сохранил заводскую геометрию и прочность.
Мы рады, что смогли продлить жизнь верному французскому автомобилю. Теперь он снова готов к комфортной и безопасной эксплуатации.
